QYGB100 En iyi tip hidrolik kırıcı 100 Çizel takım elbise 10-16 ton kazıcı

QYGB100 En iyi tip hidrolik kırıcı 100 çisel, takım elbise 10-16 ton

Çekim ve depolanma: Çekim çekiçinin sökülmesi gerekiyorsa, kova çubuğunu bağlayan iğne önce çıkarılmalıdır.Yağmur ve toz erozyonunun önlenmesi için yatak üzerine yerleştirilmeli ve ince bir bezle örtülmelidir..

Uzun süreli depolama: Eğer çekiç uzun süre kullanılmadıysa, dış tarafı temizlenmeli ve çelik kabuktan çıkarıldıktan sonra korozyona karşı bir yağla kaplanmalıdır.Parçalama çekiçinin her parçası montajdan önce yağlayıcı yağla kaplanmalıdır..

Düzenli bakım ve bakım, mühendislik kırma çekiçinin uzun vadeli istikrarlı çalışmasını sağlamak için anahtardır.

Tereyağı doğru bir şekilde doldurun: Tereyağı doldururken, ezme çekici kaldırılmalı ve çelik pistonun içine basılmalıdır.ve her seferinde standart tereyağı tabancasının sadece yarısı doldurulmalıdır.- Tereyağı doldururken çelik bastırmamak, tereyağın doğrudan kırıcı çekiçin ana yağ mühürüne atlamasına neden olmaması, hidrolik sistemle karıştırılması,Hidrolik yağın bozulmasına ve siyahlaşmasına neden olur..

Kullanılmış parçaların düzenli olarak denetlenmesi ve değiştirilmesi: Kırıkların, mühürlerin ve diğer savunmasız parçaların düzenli olarak denetlenmesi, daha fazla hasarı önlemek için zamanında değiştirilmesi.

Hidrolik sistemi temiz tutun: temiz hidrolik yağı sağlamak için hidrolik sistemdeki dış tozları azaltmak için yağ filtre cihazını ve su püskürtme cihazını yerleştirin.

Boş ve aşırı çarpmalardan kaçının: Boş ve aşırı çarpma, ezme çekiçinin iç yapısına ciddi hasar verecektir ve mümkün olduğunca kaçınılmalıdır.

Kontrol valfini düzenli olarak kontrol edin: Bozuk veya tıkanmış giriş kontrol valfi, ezme çekiçinin normal çalışmasını etkileyecektir, düzenli olarak kontrol edilmeli ve bakım yapılmalıdır.

Ürün kullanım alanı:

1Madencilik: Dağ kazısı, madencilik, ikincil ezme, ızgara ekran ezme.

2Metallürji: çelik kabı, slag temizliği, fırın sökümü, ekipman temelleri yıkımı.

3Otoyol: otoyol onarımı, çimento yolları kırılması, temel kazı.

4Demiryolları: Dağ kazısı, tünel inşası, yol ve köprü yıkımı, yol yataklarının sıkıştırılması.

5İnşaat: Eski binaların yıkılması ve zırhlı betonun kırılması.

6Gemi lastiği onarımı: kabuğu midye çıkarmak, nakışları çıkarmak.

7Diğerleri: buz kırılması, donmuş toprak, kum küf titreşimleri.

Sıkça sorulan sorular:
1:Hangi ödeme koşulları kabul edilebilir?
C: Ödeme şartları için T/T.

2Teslimat süresi ne olacak?
A: Ödeme aldıktan sonra 5-8 gün.

3: Garanti ne kadar sürer?
A: Doğumdan 12 ay sonra.

4En az sipariş miktarı nedir?
A: En az sipariş miktarı 1 adet.

5Hangi ülkeye ihraç edildiniz?

A: Rusya, ABD, Kanada, Japonya, Kore, Malezya, Hindistan, Endonezya, Avustralya, Yeni Zelanda, İsrail, Güney Afrika vb.

6Ürününüzün kazıcıma uyacağından emin misiniz?

A: Ekipmanımız çoğu kazıcı için uygundur. Bize kazıcı modelinizi gösterin, çözümü doğrulayacağız.

7Müşterilerin tasarımına göre üretebilir misiniz?

A: Elbette,OEM / ODM hizmeti mevcut. Uzun vadeli işbirliği için fabrikalarımız var.

Çekiç anahtarı numarası

Hakkımızda:

Şirketimiz "ilk öncelik verimlilik, teknoloji liderliği" temel değerlerine bağlıdır, teknolojik ve yönetim yeniliklerine bağlıdır,Mükemmel performans yönetimi ve zayıf üretim yöntemlerini (LPS) kapsamlı olarak teşvik eder, hassas pazarlama ve marka stratejisini uyguluyor ve sürekli olarak kapsamlı operasyonel verimliliği artırıyor.SGS sertifikası, ve CE sertifikası. Kalite şirketin hayatıdır. Kalite kaynağını ele geçirerek, üretimdeki kendiliğinden yapılan parçaların ve üretim süreçlerinin kalitesini sıkı bir şekilde kontrol ediyoruz.

Profesyonel bir yerli hidrolik kırıcı parça üreticisi olarak, şirketimiz Xingcheng, Xining ve diğer birinci sınıf alaşımlı çelik gibi en iyi ham maddelerle parça üretir.ürünlerin daha güçlü aşınma ve yorgunluk direnci olması içinÜrünlerin mühürleme performansını geliştirmek için PARKER ve diğer birinci sınıf marka mühürleme kit tedarikçileriyle işbirliği yapıyoruz.